重大基础设施加速建设
【数据对比】
2004年:全社会固定资产投资完成额526.63亿元,全年重点项目建设完成投资115.81亿元。建成或基本建成三福高速公路福州段、火车站站房改造、金山文体中心二期等31项重点项目;开工建设长乐机场高速公路一期、温福铁路、湾边大桥、八一七路横街旧屋区改造等重点项目34项;新建、拓宽改造了二环路三期、江厝路、东浦站前路等20条道路和20个市区道路交叉路口,市区路网基本形成与国道紧密衔接、完善的环城高速公路网络体系。
2008年:全社会固定资产投资完成投资额1248.90亿元,全年重点项目建设完成投资333.60亿元。大力拓展东部新区,启动建设海峡国际会展中心、火车南北站综合交通枢纽等一批重大工程项目。开工建设福清核电站、向莆铁路福州段、渔平高速公路及江阴疏港支线等,城区轨道交通等重大项目前期工作取得突破;推进鼓山大桥、福峡路等与新区配套的道路等基础设施建设,建成湾边大桥及其接线公路工程,动工开挖琴亭湖,治理光明巷等7条内河,建设大学新区防洪排涝工程等一批重大项目;改造15条道路及沿线1052幢楼体景观,建设闽江两岸等一批重点区域灯光夜景工程,全面建成并开放新动物园、环西湖步行道等景点。市区路网日渐完善,城市发展的承载能力进一步增强。
【新闻回放】
——2004年5月16日,总长28.5公里、总投资22亿元的福州二环路,在经历近12年三期施工后,全线闭合通车,全线不设置一处红绿灯。
——2007年11月30日,海西建设的一大壮举——平潭海峡大桥盛大动工。
——2009年3月8日,福厦铁路闽江特大桥铺下第一根铁轨,标志着福厦铁路铺轨工程全面开始。同日,海西第一条快速铁路——温福铁路全线铺轨贯通。