记者5日获悉，福州市区西南向将建成一条快速出城大通道，这是我市道路交通建设的又一大手笔。日前，这条西南出城通道起始段双湖互通立交和福湾路前期征地拆迁工作已基本结束，并全面开工建设。

　　南二环再建一座互通立交

　　福州西南快速出城通道起于南二环路，经福湾路、湾边互通立交、湾边大桥等，终点位于闽侯南屿，总长约8公里，总投资约13亿元。

　　双湖互通立交是西南快速出城通道起点，位于南二环路福湾路路口，将新建一座3层转盘结构大型互通立交，分别对接南二环路南、北向，福湾路，建新大道以及规划兴建的双湖路5个路口，实现互不干扰的车辆通行环境。其中，南二环路来往车辆将利用现有二环路双湖高架桥通行；福湾路至双湖路和北上二环路，将从南侧新建一条上跨双湖高架桥的匝道通行；南二环至福湾路，双湖路至福湾路，将从北侧新建一条上跨双湖高架桥的匝道通行。此外，在南二环路、福湾路、双湖路还将新建4条右转高架匝道，方便车辆分别右转通行。建新大道车辆则主要利用地面一层通行。

　　与过去兴建的直行式高架桥不同，双湖互通立交采用预应力砼连续箱梁、椭圆柱式墩、灌注桩基础的设计方案，箱梁鱼腹式断面，底部采用较平坦的弧线，设计新颖、美观。

　　双湖互通立交建成后，将是二环路上第三座互通立交，另两座互通立交为五里亭互通立交、闽江大道互通立交（尤溪洲大桥南岸）。三座互通立交对改善福州市区路网结构，进一步发挥二环路的大容量快速通道功能，具有重要意义。

　　福湾路快速连接二环三环路

　　在双湖互通立交动工同时，原来不足10米宽的旧福湾路也全面拉开拓宽改造序幕。
上世纪80年代，福湾路还是福州市区一条交通要道，群众从市区到闽侯南屿、南通一带，要经福湾路至湾边，然后再乘船过乌龙江才能到达。