福泉高速福州段今天起将正式扩建，由目前的4车道拓至8车道，施工期间将尽量保证小车和客车通行，总工期3年。

　　福泉高速福州段起点位于闽侯青口，终点与莆田段起点相接，扩建总投资概算33.9亿元，全长约55.245公里。其中。闽侯青口至福清龟山路段设计时速为100公里，福清龟山至莆田江口路段设计时速为120公里。整体路基宽达41米至42米。工程将分期建设，其中，先期动工的路段起于相思岭隧道南侧出口，终于莆田江口大桥，全长34.75公里。将根据不同路段的路况，在原道路两侧或单侧新增4车道。

　　据扩建办有关人士介绍，沿线桥梁扩建为8车道，这就意味着原桥的两边需各架一座两车道小桥，或在单侧“粘”上一座4车道的桥。据悉，工程将采取柔性拼接的方法，让新桥和旧桥变为一个整体，不让黏合在一起的桥“分崩离析”。

　　有关负责人介绍，施工路段基本不实行交通管制和车辆分流，仅在个别路段，限制车辆速度。需要的时候，将重车、货车分流到国道，但尽力保障小车、客车通行。当个别路段施工实施爆破作业或桥梁拆除时，需短时间中断交通，待现场清理结束后，及时恢复通车。另外，因具体的一些关键节点（如隧道、桥梁、通道）的施工需要，管理部门会临时采取交通管制。