记者从28日召开的全省城市公交优先与优质服务座谈会上获悉，福州将全面调整公交线路布局，计划年底新辟10条公交线路，新购400辆公交车，投入使用4个公交场站。同时，将有计划地新辟服务居住区、工业园区、高教园区、旅游景区等区域的公交线路，开设上下班高峰接送线、夜间通宵线、区间快速线、旅游观光线、居民区专线等特色公交线。
   
　　福州市公交集团公司董事长刘若兰介绍，我市今年公交线路的布局调整主要集中在二环路以外，以补充完善城区外围公交线路，新动物园、金山生活区五期六期、福湾大桥等处都将新布公交线路。同时，将适当延长城区内主要线路的营运时间，推迟半小时收班。城区外围线路的营运时间也将延长1小时以上，“五一”后，大学新区环线的收班时间将从原来的19时推迟到20时30分，大学新区至金山生活区的41路公交车夏季收班时间也将延长到22时30分。
   
　　福州今年将筹建9个公交场站，包括鳌峰站公交停车场、金山生活区六期首末站、大学新区西公交停车场、金山浦上中心停车场、福新公交停车场、下院公交停车场选址、大学新区中心共享区、鹤林新城公交首末站、福湾路公交首末站和新动物园首末站，其中，鳌峰站公交停车场、金山生活区六期首末站、鹤林新城公交首末站和新动物园首末站已动建，计划年内投入使用。同时，白湖亭公交枢纽站年底前将改建成成人车分流的枢纽站。
　　又讯　记者了解到，我省将通过实施特许经营制度，逐步淘汰单线承包、线路租赁等公交经营方式，逐步整治挂靠、个人承包和转包行为。凡是新开辟线路或重新确定经营者的线路和设施，应依照有关规定对经营者的经营资格、技术、服务质量和安全生产进行审查并采取招标方式授予特许经营权，公交线路经济收益将以服务为前提。对授予城市公共交通线路特许经营权的企业，同时应明确其应承担的社会公益性、准点守时、交通安全、社会效益和车辆更新降低污染的责任。