横向对比： 不少省会城市已建成三环路
据了解，从总体上看，福州城区总体规划与全国其他省会城市相比仍有较大差距。在26个省会城市中，已有三分之二城市建成区面积超过福州市；8个原来规模相近的省会城市，经过近年的发展，建成区面积已超过福州市。有关人士指出，福州作为海峡西岸的省会城市，当务之急，就是要做大做强城市与经济规模，加快城市三环路的建设。
我省一名交通规划专家说，西安市与福州市财力相当，可西安市2004年1月西三环破土动工，2006年12月全长74.8公里的三环主线全线贯通，2007年1月27日全线通车。这条西安的快速大通道，连接了二环、绕城、国道主干线和多条城市主干道，强化了中心城市的交通枢纽功能，缓解了西安市区道路交通拥挤。
“成都市早在2002年10月就建成通车全长51公里的三环路。”一名业内人士说，杭州、哈尔滨和银川等省会城市都加快推进三环路的建设，福州作为沿海省会城市，应把加快建设三环路作为政府一项重要的民心工程，尽快建成通车，否则在城市框架的拉大、交通拥堵的解决上等变得落伍。
□各方观点
三环路早贯通 “半小时生活圈”早实现
连日来，不少读者写信或打来电话，他们提出，福州市政府应把三环提速作为为民办实事的重要内容，加快建设步伐，争取早日投入使用。
省民建有关人士建议，福州市应加快推进城区快速通道三环路的建设，早日让这条快速路实现分流与疏散中心区交通，缓解城区交通拥堵。