报告研究发现，中国正在形成33个大城市群和若干小城市群，前十名排位是：长三角城市群、珠三角城市群、京津唐城市群、山东半岛城市群、辽中南城市群、成渝城市群、武汉城市群、海峡西岸城市群、中原城市群、哈尔滨城市群。

　　该蓝皮书指出，海西城市群与海峡东岸城市群一起担当起国家级城市群，该城市群是海峡经济区的核心地区，综合竞争力居全国第八，在国家政策和地理位置的双重优势下，发展态势良好，成长迅速。

天和现实竞争力  海西城市群都不错

　　“城市群成为国家参与全球竞争与国际分工的基本地域单元，它的发展深刻影响着国家的国际竞争力。”倪鹏飞阐述了对我国城市竞争力排名的初衷。

　　倪鹏飞认为，海西城市群具有很强的先天竞争力，该城市群地处中国东南沿海，介于长江三角洲和珠江三角洲这两个国内最发达的经济核心区域之间的适中位置，面对台湾，临近港澳和东南亚，交通位置十分重要；气候宜人度仅次于长三角，位居第二，具有极大的投资吸引力。但是，城市土地规模和城市耕地规模得分值较低，排名仅分别为第21和第26。因而，该城市群必须处理好发展空间的优化，以应对城市发展空间受限这一现实问题。

　　在现实竞争力方面，海西城市群GDP规模位列第九，外向型经济特征明显，进出口额、外资额及国际旅游收入分别排在第五位、第七位与第四位。该城市群中的宁德市及辐射区域中的三明、南平、龙岩农业资源丰富，良好的农业基础为城市的兴起与发展提供了物质保证；海洋资源丰富，尤其是港口资源得天独厚，具有港湾优势，是本区城市发展过程中一个重要的推动因子。

　　另外，海西城市群人均指标得分值较高，其中人均可支配收入与人均财政收入分列第四位与第五位。而中心城市首位度得分值偏低则是海西城市群的一个突出特征，表明还未形成具有足够带动能力的区域中心。