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出城南大门将建高架立交桥 计划提上日程
海西房产网
发布时间：2008.01.29
来源：东南快报
作者：
许才芳 江娟珺 实习生 谢丹
继27日福州最堵的十字路口——二环五四路口高架桥顺利通车之后，福州南翼交通主干道（则徐大道南侧）上也将建起一座高架桥，而随着这座高架桥的建成，福州市民出入城区将摆脱过去堵车拥挤的状态。
记者昨日（28日）从有关部门获悉，白湖亭至福泉高速路口处及到城门镇路段修建高架立交桥的计划目前已经被提上日程，巧合的是，福州南翼交通拥挤状况在本届的两会上也得到了政协委员的高度关注，政协委员薛锋提出《关于在福州南翼交通主干道（则徐大道南段）建高架桥的建议》。
据了解，作为省会福州的南翼，则徐大道的白湖亭至福厦高速路口处乃至城门镇路段，常年拥挤不堪，交通状况复杂，特别是在遇到交通事故时，引起交通堵塞，严重影响了人民群众的出行。
从福峡路至乌龙江大桥路段，交通拥堵不堪，车流量很大，常有重型卡车、货车路过，所有车辆缓慢前行。在福泉高速公路连接线附近，交通堵塞更为严重，不少汽车需等三四个红绿灯后才能通行。在接近乌龙江大桥时，路面由４个车道变为２个车道，本来就不顺畅的交通就更为拥堵了。
福州南大门是福州最繁忙的出城口之一，这里有福泉高速公路和３２４国道两条对外的通道。通往厦门、莆田、泉州、漳州、龙岩及长乐、福清的车辆，不少选择３２４国道福峡路路段。然而，由于乌龙江大桥只有２个主车道，这里成为福州南面进出城区的交通“瓶颈”。
政协委员薛锋提出建议，建议在白湖亭至福泉高速路口处及到城门镇路段修建高架桥，以分流交通，使该路段国道通行车流与驶向高速公路的车流互不干涉，提高通行效率。
同时，薛锋还建议对该路段交通设施进行整治、优化设置，鉴于目前该路段交通流量相当大，拓宽改造路段势在必行，道路应拓宽到５０米至１００米，双向８车道，道路应设计为城市１级主干道。在过街人行横道中设过街安全待行区，全线建设公交站点等。控制交叉口外，行人均通过天桥或地道过街，配套建设公交站点等。