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马尾港迎来新的机遇 江阴港区物流高地呼之欲出
海西房产网
发布时间：2007.12.23
来源：福州日报
作者：
严顺龙
时令入冬，天气渐寒。但在马尾港江阴港区，繁忙景象却让人丝毫感受不到冬天的阴寒：一艘艘外籍远洋货轮依次停靠在泊位上，4台高大的岸桥不停地从货轮上来回起吊集装箱，岸桥下拖车来回穿梭，把卸下的集装箱运到码头后方的堆场。
今年9月初，福州市决定，马尾港外贸集装箱航线南移江阴港区。这一决定给江阴港区带来了新的发展机遇，在各项基础设施不断完善的基础上，港区物流业发展势头迅猛，一个全新的物流高地即将形成。
“从现有堆场和物流企业建设进度来看，预计今年底区内可形成堆场28.3万平方米，明年3月将达34.9万平方米，基本能满足航线下移后一段时间内的需求，新的堆场建设正纳入港区的远期规划。”在江阴开发区办公大楼，福清口岸与海防办主任魏灵介绍说。
尽管接触这项工作不久，但对于江阴港区的前景，魏灵充满了信心：“马尾航线下移江阴是一个机遇，现在江阴开发区正全面加快港区配套设施建设，口岸园二期建设的前期工作已经完成，将开始基础打桩，港区配套医疗机构、交通专线临时客运站、银行网点和配套加油站等逐步完善并于年底前投入使用。”
为了满足航线下移后港区各项需求，福清正在加快各项基础配套设施的建设。记者２２日从福清市政府获悉，福厦铁路江阴支线及江阴污水处理厂将于本月28日同时动工。公路建设方面，投资1.48亿元的新江疏港公路直通江阴码头，其拓宽改造工程已经完成，并配套了道路绿化、防撞栏和路灯等设施；供水方面，总投资2.1亿元的闽江调水江阴支线今年完成投资2362万元，五马山主隧道全线贯通，调节库已进入征地和设计阶段，建成后可为工业区提供最大70万吨/日的供水保障。
“港区基础设施日渐完善，码头吞吐能力也呈跳跃式提升。”福清市港口建设发展中心主任王华平介绍，江阴港区现有可停靠5万吨（兼靠10万吨级集装箱船）的1、2、3号泊位，年总吞吐能力约为120万标箱。