明年市民可能可以乘公交车到鼓岭，开通鼓岭公交专线可望被列入政府为民办实事项目；住内河边的居民也可能呼吸到更新鲜的空气了，我市已引进专用于内河清污的宁波超微汽泡高强氧化技术，待在茶园河试点成功后将进行推广。

　　市人大常委会10日听取了8件代表不满意件办理情况，各承办单位分别提出了进一步办理建议的措施，传出了上述等不少新信息。

　　明年可望乘公交上鼓岭

　　建议：林恭焜等代表在《关于恢复公交进北峰同城同价减轻群众生活负担的建议》中说，早在上世纪70年代北峰地区就有通城市公交，但至上世纪90年代上北峰的公交车停运了，而后私人农用车及私人中巴替代了城市公交，虽然方便了群众但安全系数低、票价高、班次不确定等问题，使北峰群众出行受到了极大影响。若北峰能恢复通城市公交车并实现同城同价，将方便群众并减轻群众负担。

　　最新答复：市公交集团公司说，公交车进北峰将进行规划，逐步过渡，目前将先开通至鼓岭的公交线路，请鼓岭方面提供起始站的停车场。但由于至北峰的公交线路属远郊线，不享受同城同价。市交通局说，目前在北峰已有6条线路30部农村客运车，可基本满足乘客出行，他们将加强对这些客运车的管理，做到安全方便。

　　新技术助阵内河清污

　　建议：黄跃建等代表在《关于恢复台江区苍霞—三通桥—达道段内河通流和排污功能的建议》中说，由于台江区苍霞—三通桥—达道段内河河水黑臭，群众生活质量受到了极大影响，希望恢复该河段通流和排污功能。
最新答复：市城市管理执法局表示，上次督办会上承诺的在三捷河河道中间挖深50~60厘米，使内河积水能随退潮顺利排出以及对河道沿线排污口强行污水接驳这两件事要抓好，同时表态说，近期他们到宁波学习了内河清污的超微汽泡高强氧化技术，将先在污染严重的内河进行试验，若效果好将在三捷河、达道河和瀛洲河实施。

　　104国道罗源“黑点”增设避险车道

　　建议：肖国绪等代表在《关于要求拓宽改建104国道罗源县境内白塔水古至上楼段公路的议案》中说，104国道罗源县境内白塔水古至上楼路段公路有3公里的长下坡，是事故多发的“黑点”，也是福州通往浙江的“卡脖子”地段。且每逢台风来临高速公路被封，走高速的车辆改道时必经此国道，消除此路安全隐患非常重要。
最新答复：市公路局表示说，省公路局组织省、市、县专家对修路工可报告进行了会审，正抓紧做好向交通部的立项汇报工作。此次对修路提出了更明确的方案，即将上楼至水古段宽4米多的路拓至12米多，此举可望解决“卡脖子”问题，对于3公里长下坡的安全隐患，在暂时无法彻底将坡削平的情况下，先再增设一个避险车道。