25日
,福州东部重要市政道路——三江路清凉山隧道继右洞掘进取得进展后,左洞口也正式成形开挖。这标志着三江路工程施工全面展开。
设计为城市1级主干道
三江路工程起于南台岛下洋村南江滨大道东段终点,由东向西延伸穿过城门清凉山,终点位于福峡路,全长约3.728公里,按城市1级主干道标准设计施工,总投资约3.3亿元,工程工期15个月。
三江路标准宽度为50米,设计车速每小时60公里。布置双向6条机动车道,总宽23.5米,设置多条绿化景观带。其中,中央绿化带宽3.5米至11.5米,道路两旁外侧绿化景观带宽2.5米。两侧非机动车道、人行道各宽3.5米。在机动车道、非机动车道和人行道之间,以各宽约2米的树池带、侧分绿化带隔离。
将建福州第一座混行隧道
清凉山隧道是三江路控制性工程,其中左洞隧道长717.5米,右洞隧道长730米。施工单位中国地质工程集团公司建设者每天分3班昼夜施工,右洞已掘进13米。
清凉山隧道为8.5米的小间距双洞隧道,建成后将是福州首座人行、非机动车、机动车混行隧道,但行人、非机动车和机动车各行其道,道路功能划分明确,设置有0.5米宽的防撞护栏等。在防撞护栏上每间隔32米设置护着式轮廓标一块,车道边线上每间隔10米布设单向反光突起路标,以保证行人和车辆安全。