记者日前)获悉，福州火车南站综合交通枢纽规划最新修改方案近日出炉，拟建成汇集铁路、城市轨道、公交、汽车客运、出租车等各种交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，并成为福州市标志性建筑。具体实施方案有待于省政府和铁道部最后审定。主站房力争今年底前动工，站前土建施工已于去年４月动工，有望明年8月竣工，整体工程预计2009年建成并投入使用。
规划范围约万亩
据了解，福州火车南站综合交通枢纽是福厦铁路新建铁路客运站，距市中心(五一广场)约13.9公里。火车南站规划范围东至福泉高速公路福州连接线，西至福峡路，南至清凉山，北至城门山，占地约10000亩。福州南站概念设计范围占地约2200亩，由环岛路(城市快速路)、螺城路(城市主干道)、纵二路(规划路)、纵三路(规划路)围合而成。
正在建设的温福铁路、福厦铁路线将在福州火车南站内南北贯通，力争年内动工建设的向莆铁路也将引入火车南站。
福州火车南站内将建设16条股道，建成后，将承担起沿海通道旅客列车、大部分厦门方向以及部分温州方向旅客列车的始发作业。另外，往厦门方向途经福州站的火车，也将路过此站。据预测，福州火车南站近、远期将分别有61对和96对火车通过。